このサイトについて・出典・データの限界
このサイトは公式サイトではありません。国土交通省が公開しているデータを、個人が引きやすい形に並べ直したものです。 国が作成したものではありません。数字そのものは原典のままで、合計・平均・推計は一切足していません。
出典
出典：国土交通省国土数値情報ダウンロードサイト（https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-2024.html）
「国土数値情報（駅別乗降客数データ）」（国土交通省）（https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-S12-2024.html）を加工して作成
- 原典のファイルS12-25_GML.zip
- ファイルの大きさ6,913,743バイト
- データ基準年度2024年度（令和6年度）
- 原典の提供開始2026年4月24日
- このサイトが取得した日2026年10月19日
取得したファイルの SHA-256：0785e932a32b3ec15e1a1345537ae145eafe1c07bf38d5c16c11ee2b391e7a28
利用許諾条件
原典のレイヤのページには「このデータの使用許諾条件 オープンデータ（CC_BY_4.0）」と記載されています。 サイト全体の利用規約には次のようにあります（原文）。
国土交通省が提供する「国土数値情報ダウンロードサイト」（略）で掲載・発信している情報（以下「コンテンツ」といいます。）の著作権は、特記されていない限り国土交通省に帰属し、権利表記の記載がない限り（「公共データ利用規約（第1.0版）」（PDL1.0）が適用されています。
附則 本利用規約は、2026年（令和8年）3月23日から施行します。
1.1 出典の記載について コンテンツを利用する際は出典を記載してください。（略）また、コンテンツを編集・加工等して利用する場合は、以下の出典とは別に、利用したコンテンツの名称及び編集・加工等を行ったことを記載してください。なお、編集・加工した情報を、あたかも国が作成したかのような態様で公表・利用してはいけません。
この求めにそって、当サイトは全ページのフッタに「出典」の行と「加工して作成」の行を分けて出し、 あわせて公式サイトではないことを明記しています。
原典のコードの意味（コードリストの原文）
原典は乗降客数のほかに2つのコードを持っています。この2つを見ないと数字を読めません。
| コード | 定義（原文） | このサイトの表示 |
|---|---|---|
| 1 | データ有 | 数字を出します（ただし重複コードも見ます） |
| 2 | データなし | 記録されていません |
| 3 | 非公開 | 非公開です |
| 4 | 駅なし | この年度は駅がありません |
| コード | 定義（原文） | このサイトの表示 |
|---|---|---|
| 1 | 当該路線駅に記載 | 数字を出します |
| 2 | 他路線駅に記載 | 他路線の駅の記録に含まれます |
| 3 | 駅なし | この年度は駅がありません |
原典の属性説明の原文：「重複コード（略）駅別乗降客数データ記載の状況（複数路線の駅において一番中心に近い駅にのみデータを付加、以下この項目は同様）」
★ 原典の「0」は4通りの意味を持ちます
原典の乗降客数の欄は数値型で、空欄がありません。
「データなし」「非公開」「駅なし」の行にも 0 が入っています。
2024年度だけで 1,933 件がこれに当たります。
当サイトはこれを0人と書きません。
- 「データ有」かつ「当該路線駅に記載」で値が0 … 原典が0と記録した欄です。2024年度に 31 件。 当サイトは「原典の記録は0」と書きます（素の「0」とは区別します）。
- 「データ有」かつ「他路線駅に記載」で値が0 … 0人ではありません。同じ駅の別の行に数字が載っています。 JR東日本の新宿駅は中央線の行に、東京駅は東海道線の行に、それぞれ1件だけ数字があります。
- 「データなし」「駅なし」で値が0 … 記録そのものがありません。
- データ有無コードが
0（コードリストに無い値） … 7セルあります （大聖寺／IRいしかわ鉄道 の2012〜2018年度）。「データなし」に丸めず「コードリストにありません」と書きます。
さらに、データ有無コードが1以外なのに乗降客数が入っているセルが 6 件あります （金沢の2023年度など）。重複コードが「他路線駅に記載」なのに乗降客数が入っているセルも38件あります （2015年度の横浜・下北沢・福島など）。当サイトはこれらを捨てず、値とコードの両方を出します。
備考の欄に「数え方が違う」と書いてあります
原典には年度ごとに備考の欄があり、2024年度で 633 件に文字が入っています。 中には「1日当たりの乗車人員数」（＝乗降ではなく乗車だけ）、 「利用者数はリストの上りと下りを合計した」、 「○○線を含む」（＝他社・他路線を含んだ合計）といった記載があります。
当サイトは備考をセル単位でそのまま出します。要約しません。 この欄があるために、駅どうしの数字は同じ尺度ではありません。
合計・平均・順位を作らない理由
原典が「各事業者から提供された駅別乗降客数は、各社で独自に算出したものであり、統一的な基準に基づいたものではありません」と明記しています。 そのうえで備考に上記のようなばらつきがあり、重複コードの仕組みのために素朴な足し算は二重計上にも数え落としにもなります。
したがって当サイトは合計・平均・増減率・順位を作りません。並べ替えは原典の駅コード順と名称順だけです。 乗降客数の多い順に並べることもしません（それも順位づけだからです）。
年度の数え方
原典のページの原文：「『重要なお知らせ』や『国土数値情報 新着情報』で紹介している駅別乗降客数の年度は『データの整備年度』であり、 データの元となる資料は統計情報のため、1年遡った資料となります。」
当サイトが「2024年度」と書いているのはデータ基準年度です（整備年度は2025年度）。
2019年度から「非公開」がほぼ消えて「データなし」に振り替わっています。 これは公開が増えたのではなく、原典のコードの付け方が変わったものです。年をまたいでコードの件数を比べないでください。
| 年度 | 1 データ有 | 2 データなし | 3 非公開 | 4 駅なし | コードリスト外 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年度 | 7,936 | 10 | 2,415 | 173 | 0 |
| 2012年度 | 8,150 | 10 | 2,177 | 196 | 1 |
| 2013年度 | 8,136 | 30 | 2,174 | 193 | 1 |
| 2014年度 | 8,135 | 32 | 2,183 | 183 | 1 |
| 2015年度 | 7,831 | 18 | 2,516 | 168 | 1 |
| 2016年度 | 7,936 | 19 | 2,397 | 181 | 1 |
| 2017年度 | 7,855 | 87 | 2,415 | 176 | 1 |
| 2018年度 | 8,477 | 69 | 1,784 | 203 | 1 |
| 2019年度 | 8,992 | 1,344 | 0 | 198 | 0 |
| 2020年度 | 8,978 | 1,299 | 0 | 257 | 0 |
| 2021年度 | 8,607 | 1,638 | 2 | 287 | 0 |
| 2022年度 | 8,632 | 1,368 | 263 | 271 | 0 |
| 2023年度 | 8,920 | 1,357 | 0 | 257 | 0 |
| 2024年度 | 8,601 | 1,662 | 0 | 271 | 0 |
駅の数え方
原典のレコードは「駅×運営会社×路線」の単位で、1駅に複数のレコードがあります（10,534レコード）。 原典にはグループコード（「300m以内の距離にある駅かつ同じ名称の駅を一つのグループとし、グループの重心に最も近い駅コード」）があるので、 当サイトはこれを1駅として 9,080 件のページにしました。
ただし237件のレコードには駅コード・グループコードが入っていません（三江線・札沼線の一部・日高線・岩泉線・十和田観光電鉄・長野電鉄屋代線などの、すでに駅が無い区間）。 これらは原典で「駅なし」ですが過去年度には数字があるので、捨てずに1件ずつページにしています。 これらのページのアドレスの番号は当サイトが付けた整理番号で、原典の駅コードではありません。
同じ駅名を使っているグループが427組あります（有明・青海・長田など）。駅名だけでは駅を特定できません。
このサイトに無いもの
- 都道府県・市区町村の索引。原典（駅別乗降客数データ）に都道府県コードも市区町村コードも入っていません。 座標から推定することはできますが、それは当サイトが作った値であって原典の記録ではないので、作っていません。 駅には運営会社と路線からたどり着けます。
- 地図。原典は駅をホームの線分として記録しています。当サイトは座標を数値としてそのまま並べるだけで、地図を描きません。
- ランキング・合計・平均・増減率（上記の理由）。
- 過去版のファイル。現行版（S12-25）1本に2011年度から2024年度までの14年度分が入っているので、現行版だけを使っています。 原典は提供開始後に修正されることがあり、過去版とは数字が違う場合があります（国土数値情報 エラー情報）。
作り方
原典の zip 1本（6,913,743バイト）を1回取得し、同梱の UTF-8 の GeoJSON（12,408,225バイト）だけを読んでいます。 原典サーバへのリクエストはこの1本と、出典・コードリストの説明ページ数枚だけです。 レコード 10,534 件から 10,424 件の「駅×運営会社×路線」を作り、9,317 件の駅ページ・606 件の路線ページ・181 件の運営会社ページを生成しています。